為有效保護(hù)摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員安全，減少由頭部受傷導(dǎo)致的交通事故死亡率，我國交管局部署全國開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。自2020年6月1日起，處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔的違法行為。

此通知一出，頭盔需求瞬間爆發(fā)，而上游生產(chǎn)短期內(nèi)難以滿足，導(dǎo)致頭盔價(jià)格一路高漲。甚至有的商家將價(jià)格翻了整整十倍。不少黑心廠家趁機(jī)大量生產(chǎn)劣質(zhì)頭盔，輕輕一撞就裂開?；ǜ邇r(jià)購買的頭盔，如果不能保護(hù)生命安全，造成浪費(fèi)不說，也違背了開展這項(xiàng)行動(dòng)的初衷。

有關(guān)專家提醒，選擇頭盔，首先要適合自己的頭型大小，其次確保頭盔內(nèi)側(cè)有防沖擊襯墊，還有就是是否有異味、擋風(fēng)玻璃是否通透、扣帶是否合適等。當(dāng)然，zui重要的還是檢查頭盔的做工好不好、產(chǎn)品信息是否齊全，是否包含生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、產(chǎn)品型號(hào)、規(guī)格和合格標(biāo)志等。

同時(shí)，生產(chǎn)商也應(yīng)該嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求把控頭盔質(zhì)量。

常見頭盔檢測標(biāo)準(zhǔn)

GB 811-2010摩托車乘員頭盔

GB 24429-2009運(yùn)動(dòng)頭盔 自行車、滑板、輪滑運(yùn)動(dòng)頭盔的安全要求和試驗(yàn)方法

CNCA C11-15-2017強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則 摩托車乘員頭盔

GA/T 16.62-2012道路交通管理信息代碼 第62部分：安全帶/頭盔及兒童座椅使用情況

頭盔檢測項(xiàng)目

以上檢測標(biāo)準(zhǔn)和檢測項(xiàng)目是頭盔生產(chǎn)銷售企業(yè)須知的內(nèi)容。中科檢測可提供上述頭盔檢測服務(wù)，并出具受認(rèn)可的頭盔質(zhì)檢報(bào)告。